[Презентация] Беспилотные летательные аппараты

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) — это устройства, способные выполнять полёты без экипажа на борту. Они управляются дистанционно или автономно с помощью бортовой электроники. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) представляют собой устройства, способные осуществлять полёты без экипажа на борту. Они могут управляться дистанционно оператором или функционировать в автономном режиме, используя бортовую электронику для навигации и выполнения поставленных задач. Применяются беспилотники как в гражданских (мониторинг, съёмка и картографирование местности в научных или иных целях, доставка почты и других грузов, оказание помощи в чрезвычайных ситуациях), так и в военных целях (скрытое видеонаблюдение за противником с воздуха, исторически это основное их предназначение; атака по морским и наземным целям)

Существует 4 основных типа БПЛА: мультироторные, однороторные, гибридные и БПЛА с неподвижным крылом БПЛА делятся на несколько основных видов: разведывательные, ударные, наблюдательные, транспортные и экспериментальные. Каждый вид имеет свои особенности и предназначение, что позволяет использовать их в различных условиях и для выполнения разнообразных задач. Кроме того, беспилотники классифицируют по строению. Существуют однороторные и мультироторные БПЛА, БПЛА с неподвижным крылом, гибридные БПЛА

Мультироторные БПЛА - это беспилотники, которые для создания подъемной силы используют более двух роторов с вращающимися лопастями с фиксированным шагом. Угол наклона ротора фиксирован, а не изменяется, как в вертолете. Изменяя скорость вращения разных роторов, можно изменять крутящий момент движущей силы, чтобы управлять траекторией полета летательного аппарата. Мультироторный дрон прост в управлении и может взлетать и садиться вертикально без взлетно-посадочной полосы. Надежность мультироторного беспилотника в основном зависит от бесщеточных двигателей, поэтому двигатели отличаются повышенной надежностью.

Летательный аппарат с неподвижным крылом способен летать благодаря подъёмной силе, создаваемой аэродинамической формой фиксированного крыла при движении вперёд с определённой скоростью, развитие которой достигается различными способами (чаще за счёт двигателя либо благодаря рациональному использованию восходящих воздушных потоков). Неподвижные крылья летательных аппаратов не всегда жёсткие: они способны к определённым расчётным деформациям, а также к изменяемой, в зависимости от режима полёта, стреловидности.