Возникновение идеи создания ВАЗ-2121 «Нива»: Возникла амбициозная идея создать не просто внедорожник, как УАЗ или ГАЗ-69, а комфортабельный полноприводный автомобиль европейского уровня для широкого круга потребителей: от сельских жителей и геологов до городских интеллигентов, увлекающихся охотой и рыбалкой. Работы начались в 1971 году под руководством талантливого конструктора П.М. Прусова. Главной инновацией стала компактная несущая конструкция (вместо рамной, как у всех внедорожников того времени) и постоянный полный привод с раздаточной коробкой, имеющей понижающий ряд. Процесс разработки ВАЗ-2121 «Нива» В 1977 году «Нива» была представлена на международном автосалоне в Брно, а затем в Париже. Мир был потрясен. Западные автожурналисты не могли поверить, что в СССР создали автомобиль, не имевший аналогов — компактный, легкий, комфортабельный и невероятно проходимый внедорожник. Презентация ВАЗ-2121 «Нива» миру «Нива» стала самым экспортируемым советским автомобилем. Ее покупали в более чем 100 стран. В Европе она продавалась под разными именами: Lada Niva, Lada 4x4, Lada Cossack, Lada Taiga. Ее ценили за феноменальную проходимость, простоту и надежность. Успех ВАЗ-2121 «Нива» на мировом рынке Создание ВАЗ-2121 «Нива» стало настоящим триумфом советского автопрома. Это был не просто еще один автомобиль, а прорывная инженерная концепция, которая опередила свое время. Значение ВАЗ-2121 «Нива» для советского автопрома